Преглед на материалите за автомобилния интериор
Кабината на автомобила е брутален микро{0}}климат. Таблата и таваните действат като оранжерии, увеличавайки слънчевата радиация до температури над 90 градуса (194 градуса F). Когато доставчиците на автомобилни интериори Tier 1 използват стандартни ароматни полиуретанови синтетични велури, материалът претърпява бързо фото-оксидиране при UV излагане. В рамките на месеци капакът на таблото избледнява, пожълтява и започва да отделя токсични летливи органични съединения (ЛОС), които създават опасна химическа мъгла (замъгляване) от вътрешната страна на предното стъкло.
За да преодолеем тези тежки термични и химически среди, ние създадохме нашитеUV{0}}устойчиви изкуствени велурени микрофибърни материали за автомобили. Субстратът използва усъвършенствана островна-в-морска микрофибърна мрежа, импрегнирана с алифатна полиуретанова смола. За разлика от стандартните ароматни смоли, алифатната матрица е химически имунизирана срещу ултравиолетово разграждане. Той редовно постига строг рейтинг ISO 105-B02 клас 4-5 за устойчивост на светлина, като гарантира, че компонентите на вътрешната ви облицовка запазват точната си наситеност на цветовете въпреки годините на пряка слънчева светлина. Съобразявайки се с кодовете за запалимост FMVSS 302 и излъчвайки почти нулеви ЛОС, този субстрат осигурява на автомобилните инженери изключително стабилна, луксозна тактилна повърхност, която гарантира абсолютна безопасност на пътниците и първокласна акустика в кабината.
Физически свойства и спецификации
| Технически параметри | Данни за автомобилното инженерство |
| Полимерна матрица | Остров-в-морски микрофибър + алифатна PU смола |
| Стандартен шублер | 0,6 mm (тапи/колони) / 1,2 mm (седалки) |
| Формат на ролка | 54 инча (137 см - Оптимизиран за CNC вътрешно чертане) |
| Устойчивост на UV светлина | ISO 105-B02: Степен 4-5 (Изключителна фотостабилност) |
| Запалимост | FMVSS 302 / ISO 3795: ПРЕМИНАТО (скорост на горене по-малка или равна на 100 mm/min) |
| Граница на замъгляване | DIN 75201 Гравиметричен: < 1,0 mg (Нулево замъгляване на предното стъкло) |
| Формовъчност | Изотропно удължение, оптимизирано за 3D контурно ламиниране |
| Намаляване на отблясъците | Дълбоката матова дрямка абсорбира отражението на слънчевата светлина на таблото |
Анализ на конкурентни материали
За директорите по доставките на автомобили, които изчисляват спецификацията на материалите (BOM), химическата стабилност и термичната устойчивост на вътрешните ролкови стоки пряко влияят върху гаранционните претенции на OEM и глобалното съответствие с безопасността.
- срещу Стандартен ароматен PU велур:Изкуственият велур от нисък клас използва евтини ароматни смоли. Когато са изложени на термичното излъчване на таблото на автомобила, ароматните пръстени се разпадат, което кара тъканта да се втвърди, да избели и да излъчва силна „мирис на нова кола“ (токсични ЛОС). Нашият субстрат разчита изцяло на алифатна UV-блокираща матрица. Той активно отблъсква термичното разграждане, остава постоянно мек и преминава строги тестове за мъгла DIN 75201, гарантирайки, че качеството на въздуха в кабината остава безкомпромисно дори при екстремни летни климатични условия.
- срещу Премиум марков велур (напр. алкантара):Европейските{0}}маржови луксозни велурени изделия предлагат отлична производителност, но имат прекомерна надценка на марката, която унищожава маржовете на печалбите на-средното автомобилно производство. Нашият висококачествен-микрофибърен велур точно възпроизвежда остров-в-заплетената в морето колагенова структура на първокласния-италиански внос. Ние предоставяме абсолютно същите акустични амортизационни свойства, анти{8}}заслепяващи свойства и FMVSS 302 противопожарна съвместимост, но локализирани чрез нашия голям{10}}обемен китайски производствен център, което ви позволява да изпълнявате луксозни интериорни облицовки без непосилни разходи за материали.
Специфични автомобилни приложения
Поради своята проверена устойчивост на алифатни ултравиолетови лъчи, възможност за 3D формоване и ниски емисии на летливи органични съединения, този субстрат е определен за интериори на превозни средства с висока -отговорност:
- Опаковка на таблото:Матовото покритие с нулев-отблясъци предотвратява отражението на предното стъкло, докато алифатната UV защита спира топлинното напукване.
- Тапи и сенници:0,6 mm габарит осигурява леко, акустично-заглушаващо покритие, което абсорбира шума от пътя.
- Облицовки на колони A / B / C:Високо{0}}разтегливата подложка прилепва чисто към сложни шприцовани-пластмасови контури без отскок.
- Персонализирана тапицерия за следпродажбено обслужване:Първокласни тактилни надстройки за волани, ботуши за превключване и вложки на състезателни седалки.
ЧЗВ на купувачите
Въпрос: Ще избледнее ли този материал или ще пожълтее, когато е изложен на пряка слънчева светлина върху таблото?
О: Не. Окисляването на снимка-на таблото е критична точка на повреда. Ние изрично използваме алифатни полиуретанови смоли, а не стандартен ароматен PU. Алифатните химични структури не абсорбират UV радиация. Това позволява на материала да премине тестване ISO 105-B02 степен 4-5, като гарантира, че тъмните цветове (като черно и въглен) няма да избелеят, а светлите цветове няма да пожълтяват, дори при години на директно увеличение на предното стъкло.
В: Този материал отделя ли токсични миризми или причинява замъгляване на предното стъкло в гореща кола?
A: Автомобилните OEM производители налагат стриктни ограничения за емисиите на VOC. Ние произвеждаме този микрофибърен велур чрез-контролирани с разтворител процеси на коагулация. Подлага се на строги тестове за отделяне на газове и стриктно отговаря на стандарта за гравиметрично мъгла DIN 75201 (< 1.0mg). It will not release toxic fumes or leave an oily, hazardous film on the interior glass when the cabin heats up.
Въпрос: Съвместим ли е със стандартните автомобилни спрей лепила за опаковане на тавана?
A: Да. Вътрешното опаковане изисква висок афинитет на лепило. Обратната страна на нашата не-тъкана матрица е специално калибрирана за кръстосана-свързване с промишлени лепила за пръскане при висока-температура (като PU лепила-на основа-или вода-). Освен това, неговото проектирано удължение позволява на монтажните техници да разтягат и приспособяват материала безпроблемно върху дълбоките вдлъбнатини на горните конзоли и острите извивки на колоните, без тъканта да се дърпа назад.
В: Какво е минималното количество за поръчка (MOQ) за персонализирани OEM вътрешни цветове?
О: Като директен B2B доставчик, нашата MOQ на едро е 500 линейни метра за конкретен цвят и дебелина на pantone (0,6 mm до 1,2 mm). Всички непрекъснати ролки се произвеждат, тестват и изпращат строго от нашето съоръжение в Китай.
Защо източник от WINIW Factory?
WINIW International Co., Ltd, разположен в Jinjiang, Китай, работи като първокласен производствен комплекс с над20 години специализиран опит в индустрията. За разлика от търговските агенции, ние притежаваме огромни директни производствени възможности, обхващащи aСъоръжение от 200 000-квадратни метраоборудван с повече от30 модерни производствени линии.
Ние създаваме нашите синтетични субстрати от самото начало, като използваме първокласни остров-в-морски ултра-фини микрофибри и високо-полиуретанови смоли, за да гарантираме абсолютна структурна цялост. Качеството се проверява изцяло-вътрешно чрез прецизно оборудване за изпитване на опън, образуване на мъгла и дебелина. Спазвайки стриктноROHS, REACH, EN20345и автомобилните FMVSS стандарти, ние гарантираме, че всяка непрекъсната ролка отговаря на вашите точни интериорни спецификации. Партнирайте с нашия инженерен екип за персонализирани текстури, безплатни лабораторни мостри A4 и надеждна, мащабируема верига за доставки за вашите производствени линии.
Популярни тагове: UV-устойчиви изкуствени велурени микрофибърни материали за автомобили, Китай UV-устойчиви изкуствени велурени микрофибърни материали за автомобилни производители, доставчици, фабрики, микрофибърна велурена тапицерияМикровелурен плат до дворамикровелурчервен диван от микровелурмикровелур тапицерияМатерия от велур от микрофибър
