Разрешаване на бръчки и гънки в ролки от микровелур по време на транспортиране

Jun 08, 2026

Остави съобщение

Мъртвите гънки, генерирани от компресията по Z-ос по време на-океански превоз на дълги{1}}разстояния, променят трайно геометричната структура на стандартните текстилни изделия, като директно намаляват добива на автоматизирано CAD/CAM рязане под 65%. WINIW International Co., Limited смекчава тези необратими деформации чрез синтезиране на високо-еластична полиетерна матрица за възстановяване и внедряване на твърда,-базирана на окачване архитектура на опаковката, за да изолира материала от механично натоварване.

 

Еластичност на полимера: Изграждане на деформации на натиск

Стандартният полиуретан на базата на естер- (PU) претърпява термично омекване, когато ISO транспортните контейнери достигнат транзитни температури от 50 градуса. Ако ролките са подредени хоризонтално без твърда опора на сърцевината, основната тежест компресира омекотения PU срещу лежащите под него влакна от полиетилен терефталат (PET), като трайно разрушава 3D матрицата на море-острова и причинява необратимогънки от изкуствена кожа.

За да предотвратим тази структурна повреда, ние формулираме нашия микровелур, като използваме алифатен воден-полиуретан с висока-отскок. Тази специфична геометрия на смолата поддържа стриктна кръстосана -плътност на свързване дори при 70 градуса. Когато е подложен на тест за разтягане на опън по EN ISO 3376, материалът показва бързо възстановяване на еластичността, като гарантира, че всякакви повърхностни следи от натиск, получени по време на работа, се връщат естествено в рамките на 24 часа при стандартна стайна температура (20 градуса). За да прегледате точните показатели за термично възстановяване за вашите специфични GSM изисквания, консултирайте се с нашите техническиЧЗВбаза данни.

 

Структурна защита чрез проектирани ролкови ядра

Намаляването на транзитните щети изисква абсолютна физическа изолация. беденопаковки от синтетична кожаразчита на тънки 3 mm хартиени сърцевини, които се огъват под кинетичното въздействие на натоварването на мотокара, което води до вътрешно телескопиране на ролката и износване на ръбовете.

Нашата стандартна оперативна процедура замикрофибър велур ролка доставканалага използването на тежко{0}}картонени сърцевини с вътрешен диаметър 3 инча (76 mm) и строго калибрирана дебелина на стената, по-голяма или равна на 8 mm. Напрежението на намотката е автоматизирано до по-малко или равно на 5 N, за да се предотврати надлъжно разтягане. Освен това в краищата на ядрото се вмъкват твърди полимерни-капачки. Когато ролките се заредят в контейнера, тези капачки поемат хоризонталното налягане при подреждане, като ефективно окачват текстилния слой във въздуха и напълно изолират използваемата повърхност от директни механични натоварвания на смачкване.

Опаковка / параметър на материала Стандартен модел с ниско ниво- Инженерен стандарт WINIW Протокол за валидиране
Дебелина на сърцевината на стената 3 mm - 5 mm (риск от изкривяване) По-голяма или равна на 8 mm (твърда структурна опора) Калипер QA
Контрол на напрежението на намотката Ръчно (неправилно разтягане) Автоматизирано По-малко или равно на 5 N Вграден сензор
Еластично възстановяване (деформация) Необратими мъртви гънки 100% визуално възстановяване EN ISO 3376
Издръжливост при огъване < 50,000 Cycles >100 000 цикъла EN ISO 5402-1
Толерантност на силата на пилинг Капки под компресия Стабилен при по-голямо или равно на 30 N/3 cm ISO 2411

Свържете се сега

 

Чрез интегрирането на този метод за опаковане на окачване, OEM производителите гарантират 100% използваема повърхност при развиване, елиминирайки необходимостта от ръчно картографиране и избягване на мъртви гънки на масата за рязане. За точни изчисления на обема на контейнера TEU/FEU или за започване на пробна доставка, използваща този протокол, координирайте вашата логистика директно чрез нашияСвържете се с наспортал.

 

Често задавани въпроси

Въпрос: Какво точно причинява мъртви гънки в микровелур по време на морски транспорт?

A: Мъртви гънки се появяват, когато ролките са подредени без твърди структурни сърцевини в горещи контейнери за транспортиране (до 50 градуса). Комбинираното тегло по оста Z- и термичното омекване карат полиуретановата смола да се свие постоянно в основата на PET влакната.

В: Как спецификацията на хартиената тръба предотвратява набръчкването на материала?

О: Ние използваме хартиена сърцевина с вътрешен диаметър 3- (76 mm) с дебелина на стената 8 mm. Тази твърда тръба с висока плътност предотвратява изкривяването навътре и телескопирането на ръбовете, като гарантира, че напрежението на навиването остава равномерно от първия метър до последния.

В: Ще се възстанови ли изкуствената кожа, ако се появят малки гънки по време на работа?

A: Yes. WINIW formulates the substrate with high-rebound polyether polyurethane. Because it consistently passes EN ISO 5402-1 flexing endurance (>100 000 цикъла), следите от повърхностен натиск се връщат напълно, когато се развият при стандартна стайна температура.

 

Изпрати запитване